安徽淮南媒体:省委书记批评的“12车道”并非淮南玉兰大道

澎湃新闻记者 岳怀让 杨喆
据人民日报客户端安徽频道报道2车道7月2日上午,安徽安徽召开16个省辖市二季度工作评议会。淮南省委书记郑栅洁批个别干部“虚、媒体躲、省委书记冷、批评粗、并道假”,非淮并指出,南玉作风问题背后2车道政绩观问题。
郑栅洁特别指出,安徽领导干部一定要处理好显绩与潜绩的淮南关系。他举例说,媒体某县经济体量靠后、省委书记人口总量不多,批评人流量、车流量不大,修马路却修了12车道,路很豪华,跑在路上的车却没几辆。好做面子工程,不做里子工程,是一些干部政绩观发生偏差、决策失误的具体体现。
此后,有媒体刊文指出,这条被安徽省委书记点名批评的“12车道”,是位于安徽省淮南市的玉兰大道。该道路是连接高铁淮南南站与淮南市老城区的城市主干道,设计为宽度80米12车道快速路,于2019年9月全线通车。
澎湃新闻记者注意到,“淮南日报”微信公众号7月4日下午刊文《我在淮南,带你看“非虚构版”玉兰大道》明确否认了上述省委书记点名批评的“12车道”是淮南市玉兰大道的说法。
淮南市媒体还在文中介绍,玉兰大道北端起点与民惠街相交,终点与泰丰大街相交,中间与和风大街、春申大街、泰宁大街等主要道路相汇。玉兰大道采用主道和辅道相结合的形式,主车道为双向六车道,保证道路交通快速通行,主车道两旁设置了辅道,方便了周边小区、单位等出行。
当地媒体统计:由北向南行驶在玉兰大道上,不断有车辆从车窗外呼啸而过,当天很多学校都已经放假,采访之时也没有到上班的高峰时段,然而路面上车流量不小,据记者观察,一分钟内大约有30辆车从旁边驶过。
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