东北亚“恒纪元”与俄乌“乱纪元”

发布时间：2025-07-07 13:15:07 来源：主忧臣辱网 作者：综合

原标题：观察者网一周军评：东北亚“恒纪元”与俄乌“乱纪元”

[文/观察者网 扬基]

在农历兔年春节喜庆祥和的恒纪元气氛中，过去一年里上演了一场场龙争虎斗的东北东北亚，终于迎来了难得的亚俄宁静，而这场“恒纪元”能否持久，乌乱背后仍然要看各国之间的纪元斗智斗勇。

在地球另外一端的恒纪元俄乌战场，美国和德国近期几乎同步批准援乌“艾布拉姆斯”、东北豹2等先进主战坦克，亚俄以及可能援助F-16战机的乌乱传闻，又使得这处“乱纪元”的纪元未来更加难以预测。

太阳之下的恒纪元“恒纪元”

相比在2022年“全年无休”般发射了近百枚各型导弹/远程火箭炮弹的“盛况”，在2023年1月，东北除了元旦当天试射了一枚600毫米“超大型火箭炮”炮弹之外，亚俄朝鲜没有进行其他导弹/远火的乌乱发射活动（前两天晚上，笔者倒是纪元隔江看到了新义州市内燃放的烟花——朝鲜春节放三天假）。

然而日韩两国不仅并没有因此放松对“朝鲜核导测试”的窥探和施压，对华态度也在近期的游客风波中暴露无遗，让很多长期以来坚信“中日韩应当联合抱团”的人扼腕叹息。随着美日韩三国完成政府更迭后不断频繁互访，近年来美国正以控制与施舍相结合的方式，将这两个仆从国进一步捆绑在其战争机器上；特别是在俄乌冲突后，过去被认为“有实无名”的“亚洲小北约”，正伴随着韩国加入北约网络战组织等信号而变得“名实相符”。

近期印军苏-30MKI前往日本与航空自卫队的合练既有显而易见的战术意义，又有印度与日本克服地缘距离、开展实际军事合作的标志性意义

尽管将俄乌局势与台海、朝鲜半岛等热点地区进行机械对比往往并不合理，但在台海方向，美国及其仆从势力确实无法像支援乌克兰那样，直接向台岛输送战争物资，处于“远水难解近渴”的不利地位；而在朝鲜半岛方向，拥有韩国这一桥头堡和日本这一前进基地的美国，的确有着更加充足的搞事余地。即使70年前不得不在朝鲜停战协议上签字的记忆并不久远，但如果能避免在未来的其他战场上遭遇更大耻辱，又可以驱使两个国家在一线为其卖命时，美国并不会拒绝从“擦边球”到“斩首”的各种选择。

虽然日韩两国未必甘心就此卷入“第二次朝鲜战争”，但这两个既积攒了一定常规军力，又有着与美军配合丰富经验的国家，即使只是配合执行一些动作，在美国看来，也能对我军在台海方向的战备工作造成一定干扰牵制。特别是近年来美国对日韩军力发展进一步“松绑”后，它们在美国扶植下发展出的军工生产能力，会变得更加难以忽视。

韩国相对较强的先进地面兵器生产交付能力，让身处俄乌冲突一线的波兰等国有了军购的新选择，背后的美德等国也乐得从中牟取利益

例如日本近年来发展各型巡航导弹乃至高超声速导弹的规划，已经随着日本相关防务文件的公开而为人所知；而在限制韩国导弹技术指标的“韩美导弹指南”解除后，韩国近年来也开始大力发展各类防区外攻击手段。这意味着，无论美国未来是否会把陆基中程导弹部署到日韩，美日韩在这一作战方向上，若干年后都有望形成一定规模的阵地建设和弹药储备。

当然，美国这种“驱虎吞狼”的企图，仍然需要一段时间才能看到效果，对于中国来说，首先自然是不受这种伎俩干扰，秉持伟人“你打你的，我打我的”这一战略哲学，进一步加强战备工作，以敢于主动斗争的姿态解决祖国统一问题，避免出现“琉台不守，三韩为墟”的最坏局面；与此同时，在美日韩发动挑衅的当面方向，进一步坚定“能战、敢战，方能止战”的作战决心。

在1996年青岛舰入列到2016年南昌舰下水这二十年间，北海舰队的发展建设长期需要让位于东海和南海方向的备战需要，随着综合国力的增强，这种让位终于变成了均衡发展

实际上，除了2013年年底的“张成泽事件”的确引发了中朝关系的严重紧张之外，“绝不允许半岛生战生乱”一直是中朝两国的共同愿望与努力方向。即使是2017年朝鲜接连发射洲际弹道导弹、并进行氢弹试验时，不仅美方曾向我方提出“单独解决”方案，国内一些媒体也借此鼓噪“缓冲区”、乃至“南北对进”；但我方在力劝朝方不要进一步升级事态的同时，更是以1953年之后前所未有的态势，展开了“半岛军事斗争准备”。

当时，在原沈阳军区的基础上，整合了原济南军区部分兵力，更有利于统筹半岛军事斗争准备的北部战区成立时间还不久，“脖子以下”军改更是不到一年，但一支支赓续着先辈们抗美援朝浴血荣光的部队仍然闻令而动，从为各分队编配熟悉当地语言风俗的朝鲜族指战员，到动员铁路系统预备入朝支援，乃至为可能的核生化条件下作战配齐装具和药品……五年前的那个寒冬，在接二连三的“火星炮”背后，真正迫使美韩方面不敢妄动，只能以“嘴炮”还击的，是鸭绿江北岸从上到下展现出的敢战决心和大国意志，也有了持续至今的半岛和平。

时至今日，朝鲜在洲际导弹部队建设初具规模的同时，正在形成对韩全境的精确打击能力，以及对日精确打击威慑能力；但真正守护半岛和平的坚强后盾，仍然在他们身后

正如大多数应急战备那样，2017年的这次应急战备在达到预定目的的同时，同样暴露出了很多亟待解决的问题。作为必要时用于从根本上解决问题的力量，近五年来，人民解放军北部战区地面部队得到了全面发展：驻守东北大地的多支重装合成部队，不仅装备水平堪称一流，其训练标准和过硬作风，在中俄联演和“国际军事比赛”中更是让全国人民有目共睹；而在与朝鲜半岛隔海相望的山东半岛，海军陆战队的建设步伐也正大踏步迈进。

随着来自陆军老大哥的一支支有着优良传统的“新鲜血液”的加入，一支足以在需要时上演釜底抽薪、解决“生战生乱”源头的强大两栖作战力量正在形成

在不断进行各类陆上演习的同时，组织威慑性更强的空中联合演习，是美日韩对朝施压时惯常使用的手法；例如在2022年以“警戒风暴”为代表的多场美韩联合演习中，美韩两国组织了“大象漫步”，大肆炫耀其拥有的先进机型。而同样是在2022年，驻扎齐鲁大地的北部战区空军航空兵多支部队先后展示了近期换装的歼-16、歼-10C等先进战机，一时间让那支世纪之交就接装苏-27的原济南军区空军首支三代机部队，如今成了这里装备性能最落后的部队。

坐镇山东半岛中西部，长期装备“飞豹”的北部战区空军航空兵某旅，近期换装了歼-16多用途战斗机，为对韩方向战备增添了重要砝码

这支曾在抗美援朝战场上战功赫赫的英雄部队，换装了使用“太行”的新批次歼-10C

而在本周六央视新闻频道《东方时空》节目中，军事专家杜文龙老师在展望2023年我军新征程时预测，“歼-7很有可能于今年退出中国空军作战序列”。对于北部战区空军航空兵来说，在基本解决了山东半岛方向的换装问题之后，东北大地上的两支歼-7部队，特别是驻守中朝边境、全军范围内距离美军空军基地最近的“红旗劲旅”，就难免显得“扎眼”。

其实早在2022年还没结束前，在家乡工作的好友就跟我说过，“你今年过年回的正好，下次过年就看不到七爷了”。笔者乘坐的客机降落在这座见证人民空军首次战斗起飞的机场时，那些无比熟悉的歼-7E确实又出现在眼前——只不过“战鹰未换，鹰巢先行”，它们现在有一部分停放在那些近期刚刚落成、为重型歼击机设计的加固机堡里，倒显得机堡非常宽敞。

计划未必赶得上变化，但是歼-7退役这事儿，“虽不中，亦不远矣”

当这些见证了近十几年半岛风云的“老兵”交班的时刻到来时，也将是此前换装优先度并非最靠前的北部战区空军航空兵装备建设的重要里程碑。攻防兼备的航空兵建设，只是东北亚方向军事博弈的一个缩影，抢在对手前面建设核常兼备的威慑体系，展现敢于以“超强硬对强硬”的决心意志，太阳之下的“执剑人”们，必将为东北亚人民营造出真正的“恒纪元”。

如今在“恒纪元”与“乱纪元”之间，这种“梦幻联动”时常发生

北约援乌的“乱纪元”

本周四，美国总统拜登最终公布了将向乌克兰提供31辆“艾布拉姆斯”坦克的计划。而舒尔茨在与拜登通话后，不仅批准欧洲其他拥有豹2的国家向乌克兰提供该型坦克，还宣布将从德军的库存中提供14辆豹2A6，乌克兰最晚将于三月底获得这批坦克；而根据乌克兰国防部长列兹尼克夫1月21日接受采访时的说法，坦克兵的驾驶培训已经在英国和波兰的支持下开始了。

英国人自然不负责教德国坦克怎么开，作为最早官宣向乌克兰提供西方主战坦克的国家，英国提供的挑战者2，与德国提供的豹2A6在数量和时间上都十分默契，都是一个北约坦克连的14车标准，都是计划三月底交付；而且不同于德国这批豹2A6还有报道称“德方要求乌军只能将其用于训练，不得用于一线”这么个爱惜装甲的“德”行，英国倒是明面上没提什么附加条件，突出一个反正这车也卖不出去爱咋咋地的“英”雄气概，颇有点救人于水火的样子。

“你英反正是绝后了，我德还指着我们兄弟几个卖艺赚钱传宗接代呢！”

相比率先下场、不怕丢脸的英国和虽然一度举棋不定、好歹也算落子无悔的德国，美国在这一出“乱纪元”里的演技多少带点浮夸：一看在德国点头之后一票北约国家纷纷宣布“送豹上门”，立马声明“美制坦克将至少需要几个月的时间才能交付，晚于欧洲坦克运抵乌克兰”，颇有一种“我美利坚自有国情在此，你们不懂的”之气魄。另外，虽然31辆坦克（这反而是一个华约坦克营的标准）说多不多说少不少，但在台伪陆军订购的M1A2T即将开始交付的档口上整这么一出，往小了说让他们担心“盟邦”的交付速度，往大了说让他们害怕会不会上演“割台援乌”……

到目前为止，为外界所知的、北约各国定下来的援乌西方坦克大概是130-140辆，而按照乌克兰驻法大使奥梅尔琴科本周五向路透社算的账，则是已达321辆之多，也不知道这账是从哪头算起的。但总之除了少量“挑战者”2和“艾布拉姆斯”，北约援乌坦克的主力仍然是豹2系列，无论英美坦克是否会上一线，由于德国并没有约束其他国家提供的豹2A4们不得投入作战使用，T系列大战豹2——这个在冷战中被双方无数次推演的场面终于要上演了。

对于俄罗斯人，以“豹”为名的德国坦克再次出现在乌克兰土地上的附加意义，更不必多说

不过虽然在2023年乌克兰有概率能收到三位数的豹2，但它们不可能跟这两天的春运返程似的，大伙挤上同一班火车就赶到乌克兰这个血汗工厂卖命去也；分期分批是必然现象，车况保养也各有不同。参照德军自己的新锐“美洲狮”步兵战车前一阵战备拉动时大面积故障的情况，乌军要想让它们在战场上尽早发挥作用，从中择优编组参战可能是最好的选择——如果将那些车况成疑、车组修理保养也就入门水平的坦克投入战场，已经与俄军厮杀近一年的乌军坦克部队当然知道这意味着什么。

战争的持续消耗，让乌克兰在重装备的补充上几近“给啥用啥”，而对于既想在战争中借机清理库存，又怕一不小心砸牌子的西方军火商们来说，还不能完全“啥破给啥”。随着乌空军主力战机米格-29在战争中的持续损失，北约是否会提供F-16等欧美第四代（旧标第三代）战机，已然成为主战坦克之后援乌重装备的新看点。

在F-16这事儿上，乌克兰国防部倒是几近摆出一副“说啥给啥”的架势了

刚刚批准放“豹”入乌的德国，国防部长皮斯托里乌斯很快表态：“不会向乌克兰提供战斗机，因为它们不同于坦克，其打击范围很容易超出控制”，甭管这种冠冕堂皇的表态有效期多久，乌克兰这次很可能未必在乎德国的意见——乌空军发言人伊格纳特在本周五的新闻发布会上明确表示，他们的“最佳选择”是F-16，而这是一款德军从未装备过的机型。

至于乌空军飞行员多久能够驾驶F-16作战，伊格纳特说，乌克兰飞行员认为驾驶F-16不成问题，“他们可能在几个星期内就学会”，但要在战场上发挥作用，情况就完全不同，还必须懂得如何操作各种武器，“大概需要6个月时间才能投入战斗”。伊格纳特此前甚至表示，乌军飞行员已经前往美国，且用于培训这些飞行员的资金已经到位；尽管五角大楼发言人赖德同日立刻“辟谣”，称他不知道“目前有任何乌克兰飞行员在美国接受训练”，但这仍使得早已流传的“乌军飞行员已在美国接受秘密培训”此后更加不胫而走。

考虑到西方国家有着大量退役F-16飞行员，在俄乌战场上出现雇佣兵早已不稀奇的当下，一旦美国批准援乌F-16，这部分人被高价雇佣、秘密参战的可能性也不能被排除

换言之，如果美国在F-16援乌问题上松口，那么俄罗斯就应当以底线思维，做好这些飞机入乌后，短时间就能升空作战的准备。不过作为一个发展数十年，子型号之间性能配置差异巨大的战机家族，F-16在有意援乌的各国空军中也差不多是一家一个样。例如荷兰计划援乌的F-16AM，尽管相比最初的F-16A有所升级，但不同于台伪军方花了大价钱升级的F-16V（也被台伪方面称为F-16AM/BM，注意区分），其部分航电性能在面对苏-35时仍显得有些不足。

在自身雷达性能不足、缺乏体系支援的情况下，F-16的主力超视距空战武器AIM-120C导弹，相比苏-35的R-77-1难以取得明显优势

因此，乌空军要想使用F-16克敌制胜，必须更多依赖以预警机为核心的北约空情体系与F-16的兼容能力，引导其在乌方优势空域，充分利用AIM-120C的射程展开伏击。相比虽然也在北约空情体系支持下、但更多只能使用语音引导等粗糙的方式配合，导弹和雷达性能又落后一代的米格-29，如果F-16AM能加入乌空军，对于改变其受限于装备水平导致战法单一、损失加大的现状也有很大帮助。

而在多用途能力方面，F-16对北约制式空地弹药，如“哈姆”反辐射导弹、JDAM卫星制导炸弹更好的兼容能力，同样很有价值——由于美国此前已经批准向乌军提供陆射型“小直径制导炸弹”（GLSDB），美国非常清楚一旦批准向乌克兰提供F-16之后，乌军很可能会使用该机执行一些纵深打击任务；即使一开始提供的是相关能力欠佳的F-16AM/BM，如果战争持续下去，持续到航电性能完善、还具备挂载先进吊舱能力的F-16C/D也加入“援乌礼包”，那么战争的边界就更加难以控制了。

本周，负责F-16生产的洛马公司首席运营官约翰表示，尽管目前公司没有直接参与任何关于“向基辅交付战机”的谈判，“但仍计划扩大战机的生产，以保证任何想转让战机的第三方库存充足”……这么下去台伪空军苦苦等待的F-16V Block 70（图为本周首飞的第一架——巴林空军的订货），都有一定可能性变成补给某个援乌F-16老客户的“真情回馈”了

随着一款款经典装备陆续出现在这场即将打满一年的战争中，那些曾在军事论坛中争论过无数次的甲武器VS 乙武器的“斗兽棋”，如今不仅有机会在真实的战场上一较高下，军迷们甚至还能在这个信息爆炸的时代“观棋有语”，对于身处和平环境的人们来说，未尝不是一件幸事。而对于枕戈待旦的军人们来说，那些凝聚着一代代总师和工人智慧的钢铁巨兽们的每一次碰撞，都是他们用来准备下一场战争的宝贵经验。

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