提早“发车”、加仓、限购 基金抢占A股投资先机

发布时间：2025-07-07 09:38:47 来源：主忧臣辱网 作者：时尚

来源：中国证券网

上证指数昨日强势上攻，发车收盘站稳3200点。提早投资与此同时，加仓基金市场各方情绪也被调动起来。限购先机作为市场风向标之一的抢占基金发行市场近日升温，20只基金于端午节后首周“挤入”发行赛道。发车此外，提早投资不少新基金在发行规模不足的加仓基金情况下提前结束募集，以抢占投资先机。限购先机

另据券商统计，抢占近六周来基金仓位不断提升。发车北向资金在连续净流出后重新回流，提早投资多家外资巨头也加入了唱多A股的加仓基金阵营，华尔街投行高盛更是限购先机高调宣称“MSCI中国指数未来12个月有20%上涨空间”。

新基金抢跑 老基金限购

今年前5个月，抢占受各种不利因素影响，A股市场反复震荡，基金发行市场也较为低迷。

进入6月，随着市场环境逐渐好转，基金发行市场重新热闹起来。据统计，端午节后首周，将有20只新基金“挤入”发行市场，其中大部分产品选择在节后首日（6月6日）发行。

值得注意的是，不少近期发行的新基金甚至在募集金额较小的情况下，选择提前结束募集。Wind数据显示，5月以来，有多达20只主动权益类基金宣布提前结束募集。

以金元顺安行业精选为例，原定募集截止日为5月24日，但金元顺安基金在5月7日发布公告称，基金已于5月6日提前结束募集。公告显示，该基金有效认购户数仅为277户，募资规模为2.24亿元。6月1日，景顺长城基金发布公告称，旗下景顺长城ESG量化基金原定募集截止日为6月8日，现决定将募集截止时间提前至5月31 日。

在不少业内人士看来，新发基金在募集额度较小的情况下提前结束募集，表明专业投资者判断当前面临难得的投资机会，与其将时间浪费在等待资金上，不如趁市场反弹做出业绩，再吸引更多资金流入。

一边是新基金提早“发车”，另一边则是老基金“闭门谢客”。

5月31日，泰达宏利基金发布公告称，自6月1日起，泰达宏利景气领航两年持有混合基金暂停接受单日单个基金账户单笔或累计超过1万元（不含1万元）的申购、定期定额投资及转换转入业务申请。该基金由泰达宏利基金旗下明星基金经理王鹏管理。

6月2日，信达澳亚基金也发布公告称，为保护基金份额持有人的利益，即日起暂停信澳核心科技的大额申购业务。公开信息显示，该基金成立于2019年8月，由明星基金经理冯明远管理。截至6月2日，该基金成立以来的累计收益率为107.10%，年化收益率为29.63%。

各路资金纷纷回流

近段时间以来，各路资金都在回流A股市场。国金金融产品中心研报显示，近六周，股票及混合型基金整体测算股票仓位处于波动上升的趋势中。上周上涨2.21%，股票及混合型基金整体测算股票仓位升至72.65%。

从外资表现来看，Choice数据显示，北向资金自5月27日起，已连续6个交易日呈现净流入势头。拉长时间来看，尽管北向资金在今年3月大幅流出450.83亿元，但其在4月和5月合计净流入231.7亿元。截至6月6日，6月以来北向资金净流入156.85亿元。

此外，知名量化投资机构锐联在纽交所上市的全球首只中国A股主动ETF（RAYC）今年以来迎来大量资金认购。近日，该ETF管理规模突破1亿美元，相较于去年底的5200万美元接近翻番。

锐联创始人、首席投资官许仲翔表示，RAYC目前的投资资金主要来自第三方独立财富管理平台上比较擅长逆向思维的投资者，他们相信现在的A股股价足够便宜，且大部分风险已经释放，想把握机会抄底中国资产。

高盛策略师Kinger Lau等此前在报告中表示，投资A股的理由仍然充足，对A股维持超配观点。该行认为，MSCI中国指数未来12个月有20%上涨空间。

“我认为A股蕴含投资机会。在我看来，A股的估值非常有吸引力。”景顺首席全球市场策略师Kristina Hooper称。

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